- 06-53506214
- info@koicarehoekschewaard.nl
- Gratis verzending vanaf €25,-
PVC lijm Griffon Uni-100 500 ml is een snelle, thixotrope en spleetvullende lijm voor hard PVC (PVC-U), met kwast in de dop. Voor buizen, moffen en fittingen in druk- en afvoersystemen tot 315 mm en PN 16. Perspassing max. 0,2 mm, spleetpassing max. 0,8 mm.
Eerst ontvetten met PVC-reiniger. Die ontvet niet alleen, maar laat het oplosmiddel in het materiaal dringen zodat de lijm zich beter hecht. Eén vingerafdruk is genoeg om op die plek geen hechting te krijgen.
Wacht met de pomp. De verbinding voelt na een half uur vast, maar is dan nog niet belastbaar. Houd voor een vijverleiding een etmaal aan. Verwerken vanaf +5 °C.
€ 19,99 Incl. BTW
Er is een reden dat ik bij PVC lijm Griffon Uni-100 500 ml altijd even doorvraag waar iemand mee bezig is. Een gelijmde verbinding in huis die gaat lekken, dat is een dweil en een middag werk. Een gelijmde verbinding in uw vijverleiding die gaat lekken, ligt onder uw terras, onder uw beschoeiing of onder een halve meter grond — en die haalt u er niet even uit.
Dat is het hele verhaal van deze bus. De lijm zelf is prima; die doet gewoon wat er op staat. Het gaat om de dertig seconden vóórdat u hem gebruikt, want daar wordt bepaald of die verbinding vijftien jaar meegaat of dat u over drie jaar staat te graven.
Ik heb in dertig jaar heel wat vijvers helpen bouwen, en de lekkages die ik ben tegengekomen zaten vrijwel nooit in de lijm. Ze zaten in het niet ontvetten, in te weinig lijm, en in ongeduld.
Dit slaan de meeste mensen over, en het is precies de stap die het verschil maakt.
Snijd de buis haaks af en braam hem van binnen en van buiten af. Een braam schraapt bij het insteken de lijm van de wand af, en dan zit uw verbinding droog op de plek waar hij juist dicht moet zijn.
Maak daarna beide vlakken schoon met PVC-reiniger. Griffon geeft er zelf een mooie reden bij: die reiniger ontvet niet alleen, het oplosmiddel dringt ook in het materiaal en zorgt dat de lijm zich beter kan hechten. U maakt het oppervlak dus niet alleen schoon, u maakt het ontvankelijk.
Een vingerafdruk met wat huidvet is genoeg om op die plek geen hechting te krijgen. Bij een afvoerleiding merkt u dat nooit. Bij een leiding waar uw pomp 0,4 bar op zet, wel.
Van het inlijmen tot het insteken heeft u seconden, geen minuten. Daarom die droge pasbeurt vooraf: alles wat u nog moet uitzoeken terwijl de lijm al op de buis zit, gaat mis.
Dit zie ik het vaakst, en het is zonde, want alles ervoor was goed gedaan.
De verbinding voelt na een half uur al muurvast. Dat klopt ook — hij is dan hanteerbaar. Maar hanteerbaar is niet hetzelfde als belastbaar. De lijm moet nog doorharden, en dat kost tijd die per diameter en per buitentemperatuur verschilt. Griffon zet daar tabellen voor op het etiket; kijk daar dus even op.
Mijn vuistregel voor een vijverleiding: laat het een etmaal staan voordat u water op de leiding zet en de pomp aanzet. Lijm ’s avonds, vul de volgende avond.
Dat kost u één dag. Een verbinding die onder druk openscheurt terwijl uw vijver vol staat, kost u water, vissen en een terras.
Uni-100 is thixotroop en spleetvullend: hij zakt niet uit en overbrugt een ruimere passing. Concreet mag de spleetpassing tot 0,8 millimeter zijn, de perspassing tot 0,2 millimeter.
Dat is prettig, want fittingen uit verschillende dozen zitten nooit precies even strak. Maar het is bedoeld om normale maatverschillen op te vangen, niet om een fitting te redden die duidelijk te ruim zit. Rammelt een koppeling hoorbaar, leg hem dan weg en pak een andere. Lijm is geen vulmiddel.
Dit staat op geen enkele verpakking en het is voor ons wel relevant.
Dit is een oplosmiddelhoudende lijm. De damp is stevig en het spul hoort niet in uw water. Bij een nieuwbouw speelt dat niet, maar bij een aanpassing aan een draaiend systeem wel — en dat is nu net wanneer de meeste mensen aan het lijmen slaan.
Wat ik aanhoud:
Uitgehard is de verbinding volstrekt ongevaarlijk voor uw vis — het gaat puur om de verse lijm en de damp.
De keuze is simpeler dan hij lijkt: het gaat om wat u aan het doen bent, niet om wat u wilt uitsparen.
Let daarbij op één ding: een aangebroken bus houdt zich niet eeuwig. Het oplosmiddel verdampt bij elke keer openen een beetje, de lijm wordt dikker en op een gegeven moment smeert hij niet meer fatsoenlijk uit. Een bus die vorig seizoen is aangebroken en sindsdien in de schuur staat, is meestal geen bus om uw drukleiding mee te vertrouwen. Koop dus de maat die u opmaakt.
De verwerkingstemperatuur ligt boven de +5 °C, en dat is geen theoretisch getal — het is precies de temperatuur waarbij u in maart of november aan uw vijver staat te werken.
Bij kou wordt de lijm stroperig, hecht hij slechter en duurt het doorharden veel langer. Wacht dan liever een dag op beter weer, of doe het karwei in de garage en breng het geheel daarna naar buiten.
Bewaren doet u de bus tussen +5 en +25 °C, en dus vorstvrij. Niet in de schuur bij de vorst, en niet in de zon in een dichte auto.
Dat laatste punt is er een om vooraf over na te denken, niet achteraf. Bij elke vijver komt het moment dat er een pomp vervangen moet worden, en dan bent u blij met de wartels die u destijds heeft ingebouwd.
Loop dan even binnen in ‘s-Gravendeel voordat u begint te lijmen, want lijmen is het onomkeerbare deel van het werk.
Neem een schetsje mee van uw vijver met de maten erbij: waar de bodemafvoer komt, waar het filter staat, hoeveel hoogteverschil er is en welke pomp u in gedachten heeft. Dan kijken we samen naar de diameters en naar het aantal bochten. Dat laatste onderschatten mensen: elke bocht kost u opbrengst, en vier bochten te veel scheelt zichtbaar in wat er uiteindelijk door uw filter gaat.
Wat me in Japan opvalt als ik bij de kwekers over het terrein loop, is hoe rechttoe rechtaan hun leidingwerk ligt. Dikke buizen, weinig bochten, alles bereikbaar. Geen kunstwerk, wel doordacht — en dat is precies wat u wilt bij iets dat u na het aanvullen van de grond nooit meer terugziet. Bekijk ook het overige leidingwerk als u toch aan het uitzoeken bent.
Geschreven door Wim Maat — eigenaar van Koi Care Hoeksche Waard in ‘s-Gravendeel. Ruim 30 jaar in de koi, drie keer per jaar in Japan om zelf bij de kwekers te selecteren. Meer over mij · Stel gerust een vraag
| Gewicht | 0,700 kg |
|---|---|
| Afmetingen | 20 × 10 × 10 cm |
Er is een reden dat ik bij PVC lijm Griffon Uni-100 500 ml altijd even doorvraag waar iemand mee bezig is. Een gelijmde verbinding in huis die gaat lekken, dat is een dweil en een middag werk. Een gelijmde verbinding in uw vijverleiding die gaat lekken, ligt onder uw terras, onder uw beschoeiing of onder een halve meter grond — en die haalt u er niet even uit.
Dat is het hele verhaal van deze bus. De lijm zelf is prima; die doet gewoon wat er op staat. Het gaat om de dertig seconden vóórdat u hem gebruikt, want daar wordt bepaald of die verbinding vijftien jaar meegaat of dat u over drie jaar staat te graven.
Ik heb in dertig jaar heel wat vijvers helpen bouwen, en de lekkages die ik ben tegengekomen zaten vrijwel nooit in de lijm. Ze zaten in het niet ontvetten, in te weinig lijm, en in ongeduld.
Dit slaan de meeste mensen over, en het is precies de stap die het verschil maakt.
Snijd de buis haaks af en braam hem van binnen en van buiten af. Een braam schraapt bij het insteken de lijm van de wand af, en dan zit uw verbinding droog op de plek waar hij juist dicht moet zijn.
Maak daarna beide vlakken schoon met PVC-reiniger. Griffon geeft er zelf een mooie reden bij: die reiniger ontvet niet alleen, het oplosmiddel dringt ook in het materiaal en zorgt dat de lijm zich beter kan hechten. U maakt het oppervlak dus niet alleen schoon, u maakt het ontvankelijk.
Een vingerafdruk met wat huidvet is genoeg om op die plek geen hechting te krijgen. Bij een afvoerleiding merkt u dat nooit. Bij een leiding waar uw pomp 0,4 bar op zet, wel.
Van het inlijmen tot het insteken heeft u seconden, geen minuten. Daarom die droge pasbeurt vooraf: alles wat u nog moet uitzoeken terwijl de lijm al op de buis zit, gaat mis.
Dit zie ik het vaakst, en het is zonde, want alles ervoor was goed gedaan.
De verbinding voelt na een half uur al muurvast. Dat klopt ook — hij is dan hanteerbaar. Maar hanteerbaar is niet hetzelfde als belastbaar. De lijm moet nog doorharden, en dat kost tijd die per diameter en per buitentemperatuur verschilt. Griffon zet daar tabellen voor op het etiket; kijk daar dus even op.
Mijn vuistregel voor een vijverleiding: laat het een etmaal staan voordat u water op de leiding zet en de pomp aanzet. Lijm ’s avonds, vul de volgende avond.
Dat kost u één dag. Een verbinding die onder druk openscheurt terwijl uw vijver vol staat, kost u water, vissen en een terras.
Uni-100 is thixotroop en spleetvullend: hij zakt niet uit en overbrugt een ruimere passing. Concreet mag de spleetpassing tot 0,8 millimeter zijn, de perspassing tot 0,2 millimeter.
Dat is prettig, want fittingen uit verschillende dozen zitten nooit precies even strak. Maar het is bedoeld om normale maatverschillen op te vangen, niet om een fitting te redden die duidelijk te ruim zit. Rammelt een koppeling hoorbaar, leg hem dan weg en pak een andere. Lijm is geen vulmiddel.
Dit staat op geen enkele verpakking en het is voor ons wel relevant.
Dit is een oplosmiddelhoudende lijm. De damp is stevig en het spul hoort niet in uw water. Bij een nieuwbouw speelt dat niet, maar bij een aanpassing aan een draaiend systeem wel — en dat is nu net wanneer de meeste mensen aan het lijmen slaan.
Wat ik aanhoud:
Uitgehard is de verbinding volstrekt ongevaarlijk voor uw vis — het gaat puur om de verse lijm en de damp.
De keuze is simpeler dan hij lijkt: het gaat om wat u aan het doen bent, niet om wat u wilt uitsparen.
Let daarbij op één ding: een aangebroken bus houdt zich niet eeuwig. Het oplosmiddel verdampt bij elke keer openen een beetje, de lijm wordt dikker en op een gegeven moment smeert hij niet meer fatsoenlijk uit. Een bus die vorig seizoen is aangebroken en sindsdien in de schuur staat, is meestal geen bus om uw drukleiding mee te vertrouwen. Koop dus de maat die u opmaakt.
De verwerkingstemperatuur ligt boven de +5 °C, en dat is geen theoretisch getal — het is precies de temperatuur waarbij u in maart of november aan uw vijver staat te werken.
Bij kou wordt de lijm stroperig, hecht hij slechter en duurt het doorharden veel langer. Wacht dan liever een dag op beter weer, of doe het karwei in de garage en breng het geheel daarna naar buiten.
Bewaren doet u de bus tussen +5 en +25 °C, en dus vorstvrij. Niet in de schuur bij de vorst, en niet in de zon in een dichte auto.
Dat laatste punt is er een om vooraf over na te denken, niet achteraf. Bij elke vijver komt het moment dat er een pomp vervangen moet worden, en dan bent u blij met de wartels die u destijds heeft ingebouwd.
Loop dan even binnen in ‘s-Gravendeel voordat u begint te lijmen, want lijmen is het onomkeerbare deel van het werk.
Neem een schetsje mee van uw vijver met de maten erbij: waar de bodemafvoer komt, waar het filter staat, hoeveel hoogteverschil er is en welke pomp u in gedachten heeft. Dan kijken we samen naar de diameters en naar het aantal bochten. Dat laatste onderschatten mensen: elke bocht kost u opbrengst, en vier bochten te veel scheelt zichtbaar in wat er uiteindelijk door uw filter gaat.
Wat me in Japan opvalt als ik bij de kwekers over het terrein loop, is hoe rechttoe rechtaan hun leidingwerk ligt. Dikke buizen, weinig bochten, alles bereikbaar. Geen kunstwerk, wel doordacht — en dat is precies wat u wilt bij iets dat u na het aanvullen van de grond nooit meer terugziet. Bekijk ook het overige leidingwerk als u toch aan het uitzoeken bent.
Geschreven door Wim Maat — eigenaar van Koi Care Hoeksche Waard in ‘s-Gravendeel. Ruim 30 jaar in de koi, drie keer per jaar in Japan om zelf bij de kwekers te selecteren. Meer over mij · Stel gerust een vraag
| Gewicht | 0,700 kg |
|---|---|
| Afmetingen | 20 × 10 × 10 cm |
| Gewicht | 0,700 kg |
|---|---|
| Afmetingen | 20 × 10 × 10 cm |
Veelgestelde vragen
Volg altijd de gebruiksaanwijzing op de verpakking. Heeft u vragen over de juiste toepassing of dosering? Neem gerust contact met ons op voor persoonlijk advies.
De actuele voorraad wordt weergegeven op de productpagina. De meeste producten zijn direct uit voorraad leverbaar.
Ja, wij adviseren dagelijks klanten over Koi, vijvertechniek, waterkwaliteit en het oplossen van vijverproblemen. Neem gerust contact met ons op of bezoek onze winkel.
Trustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is. Trustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is. Trustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is. Trustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is. Trustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is. Trustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is. 
Trustindex verifieert dat de oorspronkelijke bron van de recensie Google is. Meer weten of advies nodig?
Of het nu gaat om koi, waterkwaliteit, filters, pompen of vijveronderhoud, wij helpen u graag verder. Neem vrijblijvend contact met ons op voor persoonlijk advies of bekijk ons uitgebreide assortiment vijverproducten.
€ 19,99 Incl. BTW
Betaal veilig met
PVC lijm Griffon Uni-100 500 ml is een snelle, thixotrope en spleetvullende lijm voor hard PVC (PVC-U), met kwast in de dop. Voor buizen, moffen en fittingen in druk- en afvoersystemen tot 315 mm en PN 16. Perspassing max. 0,2 mm, spleetpassing max. 0,8 mm.
Eerst ontvetten met PVC-reiniger. Die ontvet niet alleen, maar laat het oplosmiddel in het materiaal dringen zodat de lijm zich beter hecht. Eén vingerafdruk is genoeg om op die plek geen hechting te krijgen.
Wacht met de pomp. De verbinding voelt na een half uur vast, maar is dan nog niet belastbaar. Houd voor een vijverleiding een etmaal aan. Verwerken vanaf +5 °C.
Er is een reden dat ik bij PVC lijm Griffon Uni-100 500 ml altijd even doorvraag waar iemand mee bezig is. Een gelijmde verbinding in huis die gaat lekken, dat is een dweil en een middag werk. Een gelijmde verbinding in uw vijverleiding die gaat lekken, ligt onder uw terras, onder uw beschoeiing of onder een halve meter grond — en die haalt u er niet even uit.
Dat is het hele verhaal van deze bus. De lijm zelf is prima; die doet gewoon wat er op staat. Het gaat om de dertig seconden vóórdat u hem gebruikt, want daar wordt bepaald of die verbinding vijftien jaar meegaat of dat u over drie jaar staat te graven.
Ik heb in dertig jaar heel wat vijvers helpen bouwen, en de lekkages die ik ben tegengekomen zaten vrijwel nooit in de lijm. Ze zaten in het niet ontvetten, in te weinig lijm, en in ongeduld.
Dit slaan de meeste mensen over, en het is precies de stap die het verschil maakt.
Snijd de buis haaks af en braam hem van binnen en van buiten af. Een braam schraapt bij het insteken de lijm van de wand af, en dan zit uw verbinding droog op de plek waar hij juist dicht moet zijn.
Maak daarna beide vlakken schoon met PVC-reiniger. Griffon geeft er zelf een mooie reden bij: die reiniger ontvet niet alleen, het oplosmiddel dringt ook in het materiaal en zorgt dat de lijm zich beter kan hechten. U maakt het oppervlak dus niet alleen schoon, u maakt het ontvankelijk.
Een vingerafdruk met wat huidvet is genoeg om op die plek geen hechting te krijgen. Bij een afvoerleiding merkt u dat nooit. Bij een leiding waar uw pomp 0,4 bar op zet, wel.
Van het inlijmen tot het insteken heeft u seconden, geen minuten. Daarom die droge pasbeurt vooraf: alles wat u nog moet uitzoeken terwijl de lijm al op de buis zit, gaat mis.
Dit zie ik het vaakst, en het is zonde, want alles ervoor was goed gedaan.
De verbinding voelt na een half uur al muurvast. Dat klopt ook — hij is dan hanteerbaar. Maar hanteerbaar is niet hetzelfde als belastbaar. De lijm moet nog doorharden, en dat kost tijd die per diameter en per buitentemperatuur verschilt. Griffon zet daar tabellen voor op het etiket; kijk daar dus even op.
Mijn vuistregel voor een vijverleiding: laat het een etmaal staan voordat u water op de leiding zet en de pomp aanzet. Lijm ’s avonds, vul de volgende avond.
Dat kost u één dag. Een verbinding die onder druk openscheurt terwijl uw vijver vol staat, kost u water, vissen en een terras.
Uni-100 is thixotroop en spleetvullend: hij zakt niet uit en overbrugt een ruimere passing. Concreet mag de spleetpassing tot 0,8 millimeter zijn, de perspassing tot 0,2 millimeter.
Dat is prettig, want fittingen uit verschillende dozen zitten nooit precies even strak. Maar het is bedoeld om normale maatverschillen op te vangen, niet om een fitting te redden die duidelijk te ruim zit. Rammelt een koppeling hoorbaar, leg hem dan weg en pak een andere. Lijm is geen vulmiddel.
Dit staat op geen enkele verpakking en het is voor ons wel relevant.
Dit is een oplosmiddelhoudende lijm. De damp is stevig en het spul hoort niet in uw water. Bij een nieuwbouw speelt dat niet, maar bij een aanpassing aan een draaiend systeem wel — en dat is nu net wanneer de meeste mensen aan het lijmen slaan.
Wat ik aanhoud:
Uitgehard is de verbinding volstrekt ongevaarlijk voor uw vis — het gaat puur om de verse lijm en de damp.
De keuze is simpeler dan hij lijkt: het gaat om wat u aan het doen bent, niet om wat u wilt uitsparen.
Let daarbij op één ding: een aangebroken bus houdt zich niet eeuwig. Het oplosmiddel verdampt bij elke keer openen een beetje, de lijm wordt dikker en op een gegeven moment smeert hij niet meer fatsoenlijk uit. Een bus die vorig seizoen is aangebroken en sindsdien in de schuur staat, is meestal geen bus om uw drukleiding mee te vertrouwen. Koop dus de maat die u opmaakt.
De verwerkingstemperatuur ligt boven de +5 °C, en dat is geen theoretisch getal — het is precies de temperatuur waarbij u in maart of november aan uw vijver staat te werken.
Bij kou wordt de lijm stroperig, hecht hij slechter en duurt het doorharden veel langer. Wacht dan liever een dag op beter weer, of doe het karwei in de garage en breng het geheel daarna naar buiten.
Bewaren doet u de bus tussen +5 en +25 °C, en dus vorstvrij. Niet in de schuur bij de vorst, en niet in de zon in een dichte auto.
Dat laatste punt is er een om vooraf over na te denken, niet achteraf. Bij elke vijver komt het moment dat er een pomp vervangen moet worden, en dan bent u blij met de wartels die u destijds heeft ingebouwd.
Loop dan even binnen in ‘s-Gravendeel voordat u begint te lijmen, want lijmen is het onomkeerbare deel van het werk.
Neem een schetsje mee van uw vijver met de maten erbij: waar de bodemafvoer komt, waar het filter staat, hoeveel hoogteverschil er is en welke pomp u in gedachten heeft. Dan kijken we samen naar de diameters en naar het aantal bochten. Dat laatste onderschatten mensen: elke bocht kost u opbrengst, en vier bochten te veel scheelt zichtbaar in wat er uiteindelijk door uw filter gaat.
Wat me in Japan opvalt als ik bij de kwekers over het terrein loop, is hoe rechttoe rechtaan hun leidingwerk ligt. Dikke buizen, weinig bochten, alles bereikbaar. Geen kunstwerk, wel doordacht — en dat is precies wat u wilt bij iets dat u na het aanvullen van de grond nooit meer terugziet. Bekijk ook het overige leidingwerk als u toch aan het uitzoeken bent.
Geschreven door Wim Maat — eigenaar van Koi Care Hoeksche Waard in ‘s-Gravendeel. Ruim 30 jaar in de koi, drie keer per jaar in Japan om zelf bij de kwekers te selecteren. Meer over mij · Stel gerust een vraag
| Gewicht | 0,700 kg |
|---|---|
| Afmetingen | 20 × 10 × 10 cm |
Menu